모크: | 1 |
가격: | 22000 |
표준 포장: | roro |
배달 기간: | 30days |
지불 방법: | L/C,T/T |
공급 능력: | optional |
3 축 굽는 석탄 광산 운송 반 트레일러: 모래/ 석탄의 효율적인 운송 및 배하를 위해 설계되었습니다
종류 | 반 트레일러 |
최대 운용량 | 2000-25000kg |
브랜드 이름 | CIMC |
원산지 | 산둥, 중국 |
사용 | 석탄 광산 운송 |
소재 | 철강 |
제품 이름 | 사이드 덤퍼 반 트레일러 |
엑셀 브랜드 | DERUN/FUWA/BPW |
타이어 | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
색상 | 고객 요구사항 |
킹 핀 | 50# |
차원 | 13000*2500*3500mm |
착륙장치 | 28t |
타레 무게 | 7000kg |
사용 | 반발 |
서스펜션 시스템 | 기계식 서스펜션 |
킹 핀 | 2" Kingpin의 볼트 |
착륙식 | 2단, 수동 작동, 중량 착륙 기구 28톤 |
모크: | 1 |
가격: | 22000 |
표준 포장: | roro |
배달 기간: | 30days |
지불 방법: | L/C,T/T |
공급 능력: | optional |
3 축 굽는 석탄 광산 운송 반 트레일러: 모래/ 석탄의 효율적인 운송 및 배하를 위해 설계되었습니다
종류 | 반 트레일러 |
최대 운용량 | 2000-25000kg |
브랜드 이름 | CIMC |
원산지 | 산둥, 중국 |
사용 | 석탄 광산 운송 |
소재 | 철강 |
제품 이름 | 사이드 덤퍼 반 트레일러 |
엑셀 브랜드 | DERUN/FUWA/BPW |
타이어 | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
색상 | 고객 요구사항 |
킹 핀 | 50# |
차원 | 13000*2500*3500mm |
착륙장치 | 28t |
타레 무게 | 7000kg |
사용 | 반발 |
서스펜션 시스템 | 기계식 서스펜션 |
킹 핀 | 2" Kingpin의 볼트 |
착륙식 | 2단, 수동 작동, 중량 착륙 기구 28톤 |